Parte de guerra:
29 de junio de 2010:
Muere santiago Villalba víctima de la colisión entre un VW Vento y un Renault 12.
Chocan frontalmente un camión Mercedes Benz guiado por Alexis Cavallo y una camioneta Ford Ranger. Antonio Cassia (72), muere camino al hospital.
En la ruta provincial 2, chocaron el camión Ford F-350 y el Renault 12 conducido por Filemón Celis (66), quien era acompañado por Noelia Evelina Núñez (30) ambos mueren en el acto.
En el camino de las Altas Cumbres, una Renault Kangoo en la que viajaba una pareja salió de la ruta y cayó a un barranco. Murió el conductor Enzo Jesús Astorga, de 42 años.
2 de julio de 2010:
Raúl Alberto Spila choca a raíz de una densa niebla, muere 36 hs después.
4 de julio de 2010:
Un joven ciclista es atropellado por un automóvil, muere José Alejandro Amaya (16).
En el Parque Sarmiento, un "naranjita" (cuidacoches) fue atropellado por un automóvil que se dio a la fuga, fue internado con severo traumatismo de cráneo.
5 de julio de 2010:
Un hombre de unos 50 años murió ayer al volcar con su camioneta en proximidades de Deán Funes.
Gustavo Allende, un agricultor de 62 años, falleció a causa de los traumatismos que sufrió cuando su Motomel de 110 cc impactó contra una Renault Trafic.
Además de ser altamente ineficiente, caro y más contaminante, el transporte automotor es un arma de destrucción masiva.
Al mismo tiempo que se leían las noticias de las muertes el diario anunciaba felizmente:
La producción de autos creció 56% y se acerca al récord
Si sumamos al costo de la producción de vehículos el costo de la construccion y mantenimiento de autopistas y rutas, los salarios de la caminera, el mayor consumo de combustibles debido a menor eficiencia, el costo total del transporte frente al del tren es muchísimas veces superior.
No se deje engañar, exija, reclame transporte público de calidad!!! o ande en bici ;)
29 de junio de 2010:
Muere santiago Villalba víctima de la colisión entre un VW Vento y un Renault 12.
Chocan frontalmente un camión Mercedes Benz guiado por Alexis Cavallo y una camioneta Ford Ranger. Antonio Cassia (72), muere camino al hospital.
En la ruta provincial 2, chocaron el camión Ford F-350 y el Renault 12 conducido por Filemón Celis (66), quien era acompañado por Noelia Evelina Núñez (30) ambos mueren en el acto.
En el camino de las Altas Cumbres, una Renault Kangoo en la que viajaba una pareja salió de la ruta y cayó a un barranco. Murió el conductor Enzo Jesús Astorga, de 42 años.
2 de julio de 2010:
Raúl Alberto Spila choca a raíz de una densa niebla, muere 36 hs después.
4 de julio de 2010:
Un joven ciclista es atropellado por un automóvil, muere José Alejandro Amaya (16).
En el Parque Sarmiento, un "naranjita" (cuidacoches) fue atropellado por un automóvil que se dio a la fuga, fue internado con severo traumatismo de cráneo.
5 de julio de 2010:
Un hombre de unos 50 años murió ayer al volcar con su camioneta en proximidades de Deán Funes.
Gustavo Allende, un agricultor de 62 años, falleció a causa de los traumatismos que sufrió cuando su Motomel de 110 cc impactó contra una Renault Trafic.
Además de ser altamente ineficiente, caro y más contaminante, el transporte automotor es un arma de destrucción masiva.
Al mismo tiempo que se leían las noticias de las muertes el diario anunciaba felizmente:
La producción de autos creció 56% y se acerca al récord
Si sumamos al costo de la producción de vehículos el costo de la construccion y mantenimiento de autopistas y rutas, los salarios de la caminera, el mayor consumo de combustibles debido a menor eficiencia, el costo total del transporte frente al del tren es muchísimas veces superior.
Muy Bueno Compañero, tiene intensidad literaria, aunque sea un drama terrible.
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